بفضل التطور السريع للاقتصاد، شهدت البنية التحتية في الصين تقدم كبير. تزداد المشاريع المتعلقة بالطرق السريعة والسكك الحديدية عالية السرعة وتطبيقات الهياكل الفولاذية الأخرى يوماً بعد يوم، مما يدفع النمو الاقتصادي ويحسن الحياة اليومية.
بعد الجائحة (كوفيد-19)، عادت العمليات في الصين بسرعة إلى وضعها الطبيعي. وخلال هذه الفترة، حصلنا على مشروع ورشة هياكل فولاذية وبدأنا فوراً في التركيز على تصنيع وهندسة الهياكل الفولاذية.

تخصص هذه الورشة في معالجة قضبان التسليح لمشروع طريق سريع جديد. استلزم المشروع بأكمله حوالي 400 طن من الفولاذ. وبما أنه مشروع محلي، شملت مسؤولياتنا ليس فقط الإنتاج بل أيضاً التركيب في الموقع.

نظراً لمتطلبات البناء الصارمة فيما يتعلق بجودة اللحام، قام فريقنا الهندسي بتحسين التصميم الهيكلي الأصلي. ومع ضمان السلامة الهيكلية والمظهر الجمالي، استبدلنا اللحام في الموقع بالتوصيلات بالمسامير. وقد خفض هذا التعديل بشكل كبير من تعقيد التركيب وحسن الكفاءة والجودة أثناء فحوصات القبول.